红绿灯倒计时的利与弊

1.对驾驶员的预判明显提升。

绿灯倒计时结合车辆路口距离司机可以准确判断是否可以通过。
红灯倒计时可以让首车和后面车辆进行提醒，同时首车观察路口状况安全起步通行，防止因突然绿灯或因“迟启早闭”①而导致的延迟起步和起步慌张。
2.兼顾路口状况，提升路口通行效率。
由于9秒以上是黑屏不显示，对于司机来说，黑屏就是提示绿灯时间很长，可以放心通过，司机就可以在通过路口时可以观察道路两侧有无异常、后视镜车辆动态选择车道。同时观察前方路口是否有路口冲突或行人非机动车闯红灯的现象做出明确判断。避免因司机专注于信号灯而疏忽交通状况而导致的意外事故。
3.极大减少了司机的焦虑感
没有倒计时相当于没有了明确的信息。
对于红灯倒计时，因“迟启早闭”和“早启迟闭”在烟台市的广泛应用，看侧向绿灯闪烁已经不是判断该方向绿灯的依据，。会增加司机等红灯的焦虑感，开车更加紧张。而有了9秒倒计时就解决了“迟启早闭”和“早启迟闭”的弊端。 绿灯倒计时也是如此。
成功案例：白石路-西炮台南路。南往北方向，迟启8秒绿灯。之前倒计时因故障不显示。
没有倒计时：绿灯时车辆反应缓慢，有的更是在5秒以上。
增加倒计时：车辆在倒计时读完后起步或提前1秒起步，提高了交通效率。
弊端：（仅针对9秒倒计时）
1.会产生倒计时冲灯可能造成的严重事故。
通过全国交通事故视频合集统计，因闯灯导致的交通事故有倒计时和没有倒计时都有严重的事故，而大部分则是某一方向闯红灯和对向左转直行不观察所导致的。
至于加速闯灯，《道路交通安全法》里说的很明确，在有信号灯控制的路口，机动车需要按照交通信号灯的指示和标志通行。只有在无交通信号灯的情况下需要减速慢行并让行人优先通行。
也就是说，只要是在限速规定内通过路口，那么因路口导致的事故应当以其它违反规则的定责，而与信号灯倒计时无关。